飞机上的窗户为什么要做成圆形？

上弘焊接变位机给您分享一个小知识

大家出去玩坐飞机的时候

总喜欢选择靠窗的位置

我们总会透过窗户欣赏

窗外翻滚的云海和湛蓝的天空

然而很少有人注意到

飞机上的这些舷窗（飞机上的小窗户）

为什么要设计成圆形的

难道这是出于外观设计吗？

其实，设计成圆形的窗户

是一项能救命的工程创新

如果商用客机的舷窗

像你家窗户一样设计成方形的

那么在飞行途中

整架飞机可能会面临解体坠毁的惨剧

为什么舷窗不设计成方形？

在20世纪50年代

有三架飞机曾解体坠毁

但这些接二连三的事故并非巧合

而是因为工程师们忽略了

一个关键的设计缺陷

他们采用了方形窗户

方形窗户

给飞机高空飞行带来了困难

因为大气压力和客舱内的

压力略有不同

这一压力差导致机体舱室略微膨胀变形

此时，机身材料—窗框会受压

而压力差随着飞机的上升变得越来越大

如果是矩形窗户

压力会堆积在尖锐的角上

造成玻璃破碎、机身破裂

如果是椭圆形窗口

则能使得压力更顺畅的流动

避免整个过程中

潜在破坏性压力的不断积累

           焊接案例

如果您对以上焊接变位机设备感兴趣或有疑问，可以点击上弘官网的在线客服，或者拨打咨询电话：053168809680。济南上弘——您全程贴心的采购顾问。

----责任编辑：上弘机电03-采购顾问

版权所有http://www.jnsh88.com     转载注明出处