强度低的填充材料能降低接头的拘束度，使裂纹的敏感性下降，并且可降低预热温度，改善焊接条件。中幅板的焊接大齿轮中幅板由于受位置限制不易实现自动焊，因此沿用过去常用的半自动二氧化碳气体保护焊。

大齿轮的接头坡口为单边U形坡口，深度达50mm，轮缘和轮辐的焊缝处于刚性拘束条件下。上弘电动滚筒为防止根部裂纹应采取抗裂性好的低氢型焊材。坡口底部角度小，宜选用焊条电弧焊的焊接方法。以确定合理的预热温度和焊接规范。焊材选用正确，并确定出预热温度为250～350℃，焊接电流540～580A，电弧电压34～36V，直流正接，焊接速度23～24m/h。

大齿轮的焊接，焊接中的难点焊接难点在于母材材料焊接性不好，需辅助预热、后热、缓冷等工艺措施才能保证焊缝质量。大齿轮体积大、散热快，要达到250～350℃的预热温度并保持层温，存在一定的难度。而且大齿轮首次采用窄间隙埋弧焊机进行焊接，加热工装的固定也成了生产中的攻关项目。焊前预热是保证焊接质量的关键工序。